五水泵在试产中

机器车间更名为加工车间，机床和人员都添了不少，车间管理的事务也多了，徐轩一人忙不过来，向厂里提请齐师傅为为车间副主任，厂里同意并作了任命，现在齐师傅负责车间的生产调度工作。

这天上午，水泵的试产任务已从铸造、锻压车间转入到加工车间，铸锻件的毛坯已陆续地运了过来。徐主任和齐副主任召集了各班班长，正开着车间生产调度会。

会议一开始，徐主任就宣布了一条新的决定：“为了应对这次水泵的试产和以后的批量生产，车间决定：现在所有跟师的学徒，时间快满二年了，从今日起一律与师付分开，单独操作。”

接着他又说：“水泵的试产的工作已从前道工序转到咱这来了，要确保这次试产不出问题，必须高度重视，周全的安排。我看，首先要抓住重点，制定出稳妥的方案。几个关键重要的零件，必须选派得力的人员来加工，争取试产少出问题。”

齐副主任早已细阅了水泵的全部图纸，胸有成竹，他接着说道：“主任说的对，我看水泵的关健零件有这么几个，首先是水泵壳和水泵座。这俩个件不但形状复杂，加工工序多，尺寸精度也要求高，所以它的加工难度最大。”对车工班的情况他最为清楚，知道他带出的徒弟们的斤两，他接着说：“对这次试产的安排，先说一下我的想法，不对的地方大家可以提出不同的意见。依我看泵壳必须由德志亲自把关，德志干车工的时间最长，稳重老练，让人放心。泵座就交给明刚，明刚技术进步快，干活细心，足可胜任。”

徐主任表态说：“老齐说得对，知徒莫若师嘛，我赞成老齐对这两个件的安排。”

车工班长王德志也发言说：“行。我一定不辜负师父的信任，认真对待，保证不出问题。小秦灵巧细心，可以放心。我们一定会认真对待，想尽一切办法，完成泵壳与泵座的加工任务。”

齐德顺又说：“还有叶轮和皮带轮。这两个件精度也很高，可以交给育成和育华。至于其它的零件，德志就自己看着安排，我就不再包办了。”

王德志说：“行。请两位主任放心，车工班保证完成任务。”

“另外，还有钳工班的事。”徐主任接下来说：“就是钻孔模，水泵以后是批量生产，必须保证它上面的螺孔在装配时的互换性，孔的位置有着严格的位置度要求。为了达到这些，这次必须使用钻模来钻孔。我在上次厂部调度会后，就跟才敏说过这事，要早作准备把钻模做出来。不知才敏现在做的怎么样了？”

钳工班班长梁才敏答道：“已经差不多了。上次你跟我说了后，我就着手准备了。根据零件图，我想好了钻孔的方案，一共需做五套钻孔模才够用。我把方案跟技术科吕科长说了，他派人帮我画了正规的钻模图，现已交到车工班去加工，钻模板上的导向孔也放在铣床上加工，现在基本加工完毕，只等我组装了，估计不会误事。”

“好。这我就放心了。散会后大家回去好好组织，园满地完成这次试产任务。”徐主任作了最后的总结。

散会后，几个班长拿了图纸回到各自的班组，落实本班的工作。

王德志拿着图纸回到车工班，把大伙召集拢来开了个小会，先把车间调度会上关于跟师的学徒从现在起都要单独操作的决定作了传达。接着又把水泵试产的工作作了安排，把图纸一一分发到个人。

对跟师学徒全部单独操作这个决定，因为是工作的需要而作出的，其他人听了都能接受，有些还很赞成，跃跃欲试。可李育华和段桂芳，还有刘兰听后。心里却不是个嗞味，这两对天天在一台车床上干活的师兄妹，亲密无间的相处惯了，这一下子要分开来，却让他们有种说不出难受。可这种感受又不能溢于言表，找人倾诉，只能默默地在心里忍受着。

王德志把全班的工作安排妥当后，特意把秦明刚叫来，说道：“调度会上，师付点名要咱俩来加工这俩个件。你先看看图纸，咱们先商量一下加工方案吧。”

秦明刚接过了图纸，仔细地看了泵座的图纸，看后很认真地说道：“嗯。这个件确实比较复杂，前后两孔相距太远，精度又高，不好弄。”

水泵座是个座形零件，按常规须先在刨床上将的底平面加工好，以刨好的底面作为基准面，放在车床上用花盘和弯板来装夹，车出端面和孔。

泵座上前后两个孔相距较远，且两孔的精度和同轴度也要求很高。孔距远，加工时刀杆伸出的太长，强度就低，车削时容易产生振动，加工出来的表面就达不到粗糙度的要求，孔的尺寸精度也难以保证。这就是它的难度所在。

秦明刚低头思考了一会，还是想出了应对的方案，说：“大师兄，你看。这泵座前后的孔，相距太远，确实不好加工。我看咱就采用调头的办法好了。先把这头大端面和孔车好，卸下。转入钻孔工序，把端面上的螺孔钻好。然后做一专用夹具，以加工好的端面和大内孔，作为基准面，再车出这一头的轴承孔。这样调头加工之后，就把两孔相距太远的问题避开了，加工起来就顺利多了。”

王德志听后，觉得很有道理，很是赞同：“行，就按你说的办，做一专用夹具，调头车。”

泵壳的形状酷似一个“b”字。加工正面时可用四爪卡盘装夹。它的难点是，正面的内孔与背面的外园定位台阶要求同轴，而这两个部位又不可能在一次装夹中完成，怎么能保证两处的同轴度呢。

王德志思考了一会，也有了主意，笑着说道：“看来泵壳也得用调头的办法了。分成两道工序来搞。先把正面的端面、大内孔及其他部位都车好。转入钻孔工序，把端面上的螺孔做好。也做一专用夹具。把加工好的端面和大内孔，装在夹具的定位面上，将螺栓从夹具背面拧入螺孔，把泵壳压紧在专用夹具上，再加工背面的外园与端面。也就可解决问题了。”

秦明刚听后，赞同的说：“行，咱俩都想到一块去了。”

王德志说：“我们马上就干。你去生产科开料单，先备好料。我今晚上夜班，得休息去了。”

车工们拿到图纸和坯料后，都在认真的看图和检查坯料，技术科吕洪波也来到车工班，不时地回答着车工们提出的疑问。水泵的试产工作在车工班动了起来。

秦明刚根据图纸，心中概约的计算了一下，去生产科找翟科长开了料单，找焊工刘师付去钢材库切割两块做专用夹具的圆形厚钢板。

回到车间后，把这两块钢板车成了专用夹具上的定位盘，在下班时刚好完成。

王德志来上夜班，将秦明刚车好的定位盘，交到钻孔班钻好四个螺栓孔，这样车泵座和泵壳调头用的专用夹具，当晚就完成了。

第二天，身为技术科长的吕洪波，一直牵挂着水泵在加工车间的试产，他知道加工车间的工序，精度要求高，加工难度大，是水泵试产的关键部门，直接关系到水泵的质量。一上班他就来到加工车间，齐德顺见了，也陪着他一块到车间里走着。

他们来到秦明刚的机床旁，这是一台中型车床。秦明刚正忙着装夹水泵座，已将花盘与弯板装好，正弯腰把水泵座板到弯板上。泵座约有五六十斤重，吕洪波见了，连忙上前邦他将泵座抬上了弯板。秦明刚涨红的脸上露出微笑，眼神中透露出对这位帮了他一把的技术科长的谢意。泵座抬上弯板后，他找来压板与螺栓，将泵座紧紧的压在弯板上。接下来就是校正，使泵座的前后中心，都与车床主轴中心线重合。他用划针盘在仔细地校正，从他冷静而又明捷的眼神中，可以看得出他已是个十分的有经验的车工了，他拿着鎯头，左敲右打，轻重有度，不一刻，就把形状复杂的零件，十分利索的校好了。校好后，又重新紧固了一次所有的螺栓。

接着就在夹具上装配重块，以使整个夹具达到静平衡。他找来两块中间有孔的铸铁饼，充当配重块，将它压紧在花盘上重量轻的方位上，并反复用手板动主轴旋转，作静平衡校验，通过几次调整配重块的位置后，夹具各方的重量得以平衡，停在任一位置上，都不再自己转动而静止在这个位置上。

一切都装夹周全无误后，他选取了慢速，启动了车床。泵座的形状本来就够复杂了，再加上弯板和配重块都装夹在花盘上，就更是复杂，旋转起来真有些叫人眼花缭乱。现在的秦明刚已今非昔比，对这缤纷复杂的旋转体，早已司空见惯。他平静地立于车床旁，处乱不惊，谨慎而从容地开始了车削。刃磨得锋利车刀稳稳地切削着，片状的白亮的铸铁屑，纷纷落下。

齐德顺与吕洪波在一旁看着秦明刚有条不吝的工作，见他在校正工件时，动作利索，镇定自若，没用多长时间就将泵座校好了。齐德顺忍不住小声的以内行的口气对吕洪波说：“这小子能在这么短的时间内，将这么复杂的工件，三锤两棒就给校准了，不简单。”

吕洪波也说着自己的观察：“对。我看主要是他选择敲击点的位置和施力的大小，都把握的恰到好处。没有做无用功。这说明他已是很有经验的了。”

齐德顺忽然又看到摆在工具箱上的两个车好了的圆盘，惊奇地问：“明刚，这些都是你新做的？干什么用的？”

秦明刚答道：“是的，昨晚才做好。车这么长的孔，同轴度和精度又要求高，还真不好对付。我想用调头的办法来加工。先车好这头的端面和孔，再装上这个专用夹具，用车好的端面和孔定位，再车那头的轴承孔。这样就避开了前后两孔距离长，不好加工的问题了。”

接着又指着放在一旁的加工泵壳的夹具，也跟师父解说了一遍。

齐德顺仔细听完后，满意地频频点头。赞道：“嗯，嗯，这样加工就容易多了，这办法行。”

吕洪波听了，也放心地说：“齐主任，真是知徒莫若师啊，你选对了人。看来水泵加工的难题，都基本解决了。我这悬着的心，也可以放下了。”

齐德顺点头称道：“是的，我这几个徒弟，都是好样的，能独当一面地工作。还能自己想办法解决加工中的难题了。”

“齐主任。”齐德顺突然听见身后有人叫他，回头一看，一位长相俊美的青年女工拿着图纸走到他身后。

齐德顺转身问道：“啊，段桂芳，啥事啊？”

段桂芳抱歉地一笑，指着图上的一处标注问道：“师父你看，这螺纹规格的后面，标有一个“左”字，是啥意思呀？”

“啊！”齐德顺笑了起来，耐心地向她解释说：“螺纹规格后面标有“左”字，是表示这一处螺纹是左旋螺纹。而一般的螺纹都是右旋螺纹，后面就省略了，什么也不标注。只有左旋螺纹才标注它的螺旋方向。”

“啊。是这回事，我知道了。”段桂芳表示领会。

吕洪波在一旁听了，觉得有些奇怪，他又回忆了一会，向段桂芳问道：“小段姑娘，我好像记得，关于螺纹的标注，我在夜校上机械制图课时都讲过。是你忘记了？还是我没有讲清楚？”

段桂芳脸颊微红，眼中露着羞涩的歉意，不好意思地说：“不，不。吕科长，不怪你。是我自己不求上进，没去夜校上课。”

“育华！”齐德顺叫了声在后面车床上加工皮带轮的李育华，带有几分责备的口气问道：你师妹到现在连左螺纹的标法都不清楚。这是怎么回事？”

李育华被师父问得一脸尴尬，委曲地辩解说：“过去她从来就没车过左旋螺纹。没有遇着的东西，我怎么去教呀。”

段桂芳见师兄为了自己的看不懂图被师付责怪，更是难为情，着急地说：“师付，不怪师兄，是我自己不长进。”

齐德顺见她这付模样，不放心地问：“那你知道左旋螺纹怎么车吗？”

段桂芳如实地答道：“我过去只车过右旋螺纹，从没车过左旋螺纹。”

齐德顺说道：“那也好办。只要会车右旋螺纹就行。因为左、右旋螺纹的区别只是个螺旋方向问题。右旋螺纹的螺旋方向是从右到左，左旋螺纹的螺旋方向是从左到右。车左螺纹时，只要变更主轴箱上的换向手柄的位置，使车床丝杆反转，车出的螺纹也就是左旋螺纹了。”

段桂芳领悟道：“我现在要车的是螺母。右旋螺母是从外向里进刀，那左旋螺母就该是从里向外进刀咯。”

齐德顺见她能悟出这个道理，高兴地说：“对。”接着又进一步说道：“不过你现在车的是个盲孔的左旋螺母，比车通孔螺母要难一些。你看图纸上，在盲孔底部有一道2毫米宽的槽，这就是供车螺纹时从里面进刀用的。”

“啊。”段桂芳表示领会。

段桂芳要车的螺母，是一个装在泵壳内，紧固叶轮用的螺母，因叶轮是顺时针方向旋转，所以紧固它的螺母必须是左旋的。水泵在工作状态下，泵壳内部充满了流动的水，紧固叶轮的螺母在水中旋转时就会遇到水的阻力，左旋螺母在顺时针方向旋转时，遇到阻力只会越转越紧，反之右旋螺母遇阻后，就会慢慢松动而脱落。再一层意思，为了不使水进入螺纹内，导致螺纹过早的锈蚀，螺母必须设计成盲孔的，把水流隔挡在外；为了尽量减少螺母对水的阻力，所以螺母的背面设计成锥形园顶状。

段桂芳已将背面的锥面园顶加工完毕，现在正在进行的是第二道工序，车左旋内螺纹。她已经把螺母的底孔车好，里面的退刀遭也车好了，只差车螺纹了。

见段桂芳还是第一次车左旋内螺纹，毕竟还是有些难度的，齐德顺要她站到操作位置上，他在一旁指点着，段桂芳按照他说的把车螺纹前几个步骤，都一一地做好了。。

“现在可以车螺纹了。车螺纹时车刀移动的速度很快，必须高度集中注意力，要眼明手快。”接着又把车左螺纹的具体步骤，一步一步地跟她说清楚。段桂芳仔细地听着，按照师父说的步骤，慢慢地做了下去。

段桂芳原来车过右旋螺纹，有一定的基本功，在齐师付的详细指点下，按照齐师傅说的步骤，一步步地车了下去。第一个螺母是开慢速车好了，以后的几个螺母都是用中速完成的。