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341章：特拉斯线圈，免费能源

日本也在疯狂的扩军之中，此时日本陆军已经扩军到三百万了，比中国的扩军速度还要快。\\ í群4∴㈥㈠㈧\\

要知道日本此时的人口只有四千万，还不到中国的十分之一，却拉起了比中国还要庞大的陆军。

但日本的经济运转情况还算可以，这主要是来自英美的支持。

英美两国给日本提供了大量的物力和财力的支援，就是为了让日本能够在朝鲜挫败中国的进攻。

基本上日本等于是十个人口当中就有差不多一个人去参军，整个国家已经完全军国化了。

而中国此时虽然也开始走军国化路线，但参军人口所占总人口的比例远没有这么大。

看到这个数据比例，中华帝国政fǔ高层无不偷笑。

中国的军事发展，使得日本必须走上这样一条疯狂的扩军路线。

如果日本按照中国的军事人口比例，那么日本只能拉起三十万的陆军，三十万的陆军能顶个屁用。

日本人此时正在疯狂的生育，而中国也在疯狂的生育。

人口，这是一个很重要的东西。

人口若是拼不上去，那么这个国家注定也只是一个小国，然而小国本身也就养不了多少人口。

这是一个很矛盾的问题。

而中国毕竟在古代就是一个大国，而且是世界上强大的国家，拥有世界上最绚烂的文明，这使得中国有了如今的四亿叫‘电流无线传输研究所’，也不是什么危险的研究项目，因此不需要远离市区。

研究所面积很大，不过里面的设备还不太齐全，这个需要特拉斯来名列所需设备，毕竟特拉斯在美国已经将无线电力传输技术研究得有方向了。

特拉斯电圈，这是在后世很出名的一种东西，不过依旧受压制，因为特拉斯电圈可以提供廉价的电能。

只要该座线圈是输出10万匹马力之电力， 方圆35英里内，所有接收电容即可接收10万匹电力，就算再增加多1 万个或100万个接收电容，这1万个或100万接收电容亦可以接收空气中的10万匹的电力。因为它所释放的高压高频电流，能够yòu导其他空气中的中子释放出 一样的电子。这就是特斯拉线圈与一般免费能源发明之分别。比如只要城市在数个方位位置上建设了特斯拉线圈，整个城市每一处地方即可享受到免费电力的生活。汽车、火车、轮船、飞机、手提电话、白光 灯、电脑、升降机、电冰箱和空调机皆能使用免费电力。后世在各个国家中只允小撮人以实验xìng质来制造，并不能被推上成为主要供电方法之一。

特拉斯电圈在后世很多应用于表演之中，称之为人工闪电。

获得免费能量的科技被打压在后世一个很正常的事情，特拉斯其实在二十世纪初就研究出了特拉斯电圈。后世的科学家通过模拟地球磁场的运转方式，制造出了一种一些诸如可以自动吸收电力的电池，发电量比发电所消耗能量更多的发电机等等。

事实证明，获得免费能量的科技早就不是什么秘密了，但国际资本要卖石油，不让用。

摩根家族之前拿出了钱支持特拉斯研究电圈，但摩根家族垄断了美国的铜的供应，如果电力不用电线就能传输了，那么美国资本家还赚什么钱？

而且不仅是威胁到铜和电线这一行业，如果免费电力出现了，那么各个行业的生产成本将很低。

各种机器可以二十四小时开工，不用多少钱。民众甚至可以用免费的电力，自己搞许多东西，根本不用鸟那些资本家了。

意识到会损害他们的利益，摩根家族关闭了特拉斯的实验室。

特拉斯线圈其实也不是太复杂的科技技术，而且特拉斯已经将这种东西研究得差不多了。

中国得到特拉斯电圈技术，暂时也不会普及出去，因为美国手上也有这种技术。

中国用了，美国也会用。那历史真的就彻底的改变了，如果世界各国都用了这种技术，那生产力真是超变态了。

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